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20251111

乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定''''''期客货运输航线共240ง ง条。其中，国际定期''''''客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

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$澳高官拒绝与中国\$

去年，民航˙ϖ˙局、国家发°꒰'ꀾ'꒱°改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意°꒰'ꀾ'꒱°见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

“实际上就是‘打ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞,,,;得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东ʕ·͡ˑ·ཻʔ南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

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乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客ʚɞღღ货运输航ฅ ฅ线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚· ᴥ ·五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米•ᴗ•，是甘肃民航发展史上规模εïз最•ᴗ•大的工程。

李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线•ᴗ•虽然多，但不强。比如国际航班•ᴗ•量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中˙ϖ˙在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西ʚ ɞ安ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈去年ʚɞღღGDP仅排在全国第21位。